今日，國船泊七〇四所與智慧網航海（蘇州）創新科技子公司成功失敗簽約300TEU智能化集裝車船“智飛”號自主學習航海操縱軟件系統化、整流總合電量加快推進軟件系統化供貨周期承包合同。 “智飛”號長117米，載質量量5000噸，不是我過首艘按裝和應用自動科研開發自動化出航設備的新型海船，并可組織開展無人售貨自動出航的現場實驗，“智飛”號設計于202半年6月別墅建造來完成并完工適用，此次將是我過弟一艘包括自動化出航工作能力的面相工業管理的新型集裝柜船。 自2017年起，七〇四所與智慧云航海（鄭州）科技產業大公司確定融洽聯合協議格式，當事人按份共有積極為智力化水運帶來有效的的滿足設計方案、研發團隊合理的科技工藝水平和成品、有利于促進想關科技工藝水平標準單位的年度計劃，增加當事人在智力化水運、智力化海船、無人問津問津貨品物流運輸海船等研究方向的良性國際競爭力。在當事人的融洽聯合下，于17年完成任務了“智騰”號無人問津問津駕使專業化航海控制系統試驗檢測船的生產，并使用持續不斷的海試，確立了過多的科技工藝水平收獲，“智飛”號是之后的中大型實驗輪船別墅建造年度計劃中的第一個艘。 “智飛”號在使用七〇四所自主經營航海設定機體統的此外，也使用了由七〇四所開發的大存儲空間整流綜合管理用電力促機體統，確認發電量空氣能熱泵+牽引力程序電瓶的關聯式混雜牽引力程序方案設計，有效調優牽引力程序機體統用電量，滿足了“綠化”和“智力化”的無極限要融合，頭次在同一時間艘漁業上滿足整流化、智力化兩種系統橫跨。 （704所）