近日，由中國船舶集團七一一所集成提供主動力系統的海南海事局大型巡航救助船“海巡03”輪正式下水。七一一所黨委書記沈余生受邀參加船舶下水暨命名儀式。  

“海巡03”輪由中國船舶集團公司所屬七〇一所總體設計、黃埔文沖船廠建造，設計排水量5560噸，設計航速不低于20 節。“海巡03”將于2022年3月前后列編海南海事局，成為海南自貿港噸位最大、裝備先進、綜合能力強的行政執法船艇。該船是七一一所繼為大型航標船、中型航標船、福建海事局5000噸海巡船、深圳海事局危化品指揮船等項目提供動力系統后，再次助力海事系統增添新利器。  

“海巡03”輪主動力系統采用七一一所自主研發的PTO/PTI柴電混合動力系統，設置“一機帶雙槳”的模式，以解決低速巡航過程中主機低負荷問題。配置雙速比齒輪箱，可實現不同工況下機槳優化匹配，進一步提升推進效率。此外，該船還配備七一一所自主研發的SCR裝置，NOX排放達到IMO Tier III水平。

該船下水后將開始進行系泊航行試驗工作，七一一所將組織精干團隊，完成主動力系統調試工作，為用戶提供一套先進適用的動力系統，為交通強國、海洋強國建設作出新的貢獻。

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