在“十四五”規劃和第二個百年奮斗目標的開局之年、中國共產黨中國船舶集團有限公司第七〇三研究所第十次代表大會召開之際，由中國船舶集團七〇三所燃氣輪機事業部總承研制的國產30兆瓦級燃驅壓縮機組在國家管網梧州壓氣站、衢州壓氣站運行時間相繼突破10000小時，為場站完成年度輸氣任務提供了堅實的設備保障，也為國家能源領域高端動力裝備的示范應用記下了濃墨重彩的一筆，以實際行動獻禮我所第十次黨員代表大會。
國產30兆瓦級燃驅壓縮機組于國家管網場站運行時間相繼破萬

　　2021年11月，由中國船舶七〇三所總承研制的30兆瓦級燃驅壓縮機組在國家管網梧州壓氣站、衢州壓氣站運行時間相繼突破10000小時，其中，梧州壓氣站機組今年累計運行超過300天，衢州壓氣站機組今年累計運行超過255天，國產機組的穩定運行為場站完成年度輸氣任務提供了堅實的設備保障，也為國家能源領域高端動力裝備的示范應用記下了濃墨重彩的一筆。

　　01 多措并舉促運維，保障輸運效果顯 

　　燃驅壓氣站多位于地域偏遠、環境條件復雜的地區，機組的運維保障工作面臨著巨大挑戰。為保障國家能源大動脈的輸送暢通，七〇三所運維團隊采用常年駐站保障與應答保障相結合的方式，實時跟蹤機組運行狀態，持續開展運行數據分析，制定了切實可行的國產機組維護保障方案，克服了交通不便、環境惡劣等不利條件，與現場運行人員共同努力，以“專業、嚴謹、負責”的工作態度，較好的完成了各項運維保障工作。

　　近2年在新冠疫情常態化的情況下，傳統運維模式的時效性受到一定影響，七〇三所提出了7×24小時跨地域快速響應方案，運用大數據技術開發了虛擬運維支持系統，實現了虛實交互運維保障的新模式，減少了非計劃停機次數，提升了維保效率。 

　　02 長期沉淀破壟斷、技術創新迎挑戰

　　十年磨一劍，國產30兆瓦級燃驅壓縮機組，通過研制與應用的迭代升級，機組可用率達到98%，可靠性99%以上。2021年4月24日，機組通過了國家能源局組織的研制及工業性應用項目驗收會，參會院士及專家認為：機組總體技術達到國際先進水平，打破了國外壟斷，填補了國內空白，機組的應用取得了顯著的經濟與社會效益，對于推動我國燃氣輪機產業發展、促進天然氣管道關鍵設備國產化具有重要的意義。

　　七〇三所踐行數字賦能，在長期的機組運維保障過程中，通過對機組運行數據的深度挖掘與多維度分析，相繼完成了點火系統、通風系統適應性優化，長壽命噴嘴高效密封結構研制，機組監控系統升級等工作，共取得專利5項，實現了國產機組技術的持續創新與升級。 

　　03 奮戰寒冬任務艱，國產重器勇當先

　　凜冬已至，今年國家管網的天然氣冬季保供工作已拉開帷幕，國產燃驅壓縮機組運維保障作為“天然氣保供”的重要一環，七〇三所義不容辭投入其中。過去五年，各國產燃驅壓縮機組場站均活躍著七〇三所運維團隊的身影，累計現場技術服務超過5000人次。保供期間，運維團隊與業主緊密配合，制定了機組冬季專項檢查方案，針對機組進氣防冰系統、燃料前置系統等進行重點檢查；持續跟蹤機組運行參數曲線，有效識別并處理了機組冬季保供期間的潛在隱患點，減少了機組計劃外停機10余次。在各方強有力的運維支持下，國產機組的穩定運行切實保障了國家管網天然氣冬季保供工程的可靠實施。

　　歷經上萬小時的磨礪與檢驗，30兆瓦級燃驅壓縮機組已成為國家能源領域穩定、可靠的國產核心動力裝備，受到了廣泛的認可與好評。七〇三所將再接再厲，深耕細作于技術創新、篤行致遠向能源未來，為保障國家戰略能源安全做出新的更大貢獻。