該船采用七〇四所自主研制的直流綜合電力推進系統和磷酸鐵鋰動力電池系統作為全船唯一動力源,通過直流電網分別為船舶推進以及日用負載提供電源。該船經過航行試驗驗證,各項性能指標均達到設計要求,航速達到29.8km/h,進一步驗證了純電池動力在加減速性能、功率輸出方面的能力,為純電池動力向高速艇方向拓展應用積累了實船案例。
從左往右邊順次為“海巡12930”、“海巡12909”、“海巡12931”
“海巡12931”30米級純電池動力安檢船是繼“海巡12909”純電池動力改造船及“海巡12930”20米級純電池動力安檢船之后,七〇四所在長江新能源公務船領域取得的又一個里程碑成果。
目前,七(qi)〇四所已經積(ji)累(lei)了(le)新(xin)能(neng)源動力從改造到(dao)新(xin)建的(de)全套技術(shu)解決(jue)方(fang)(fang)案,是國內在公務船純電池動力領域經驗積(ji)累(lei)最(zui)豐富的(de)集成商,既能(neng)為后續大量(liang)的(de)新(xin)建船提(ti)供(gong)技術(shu)支撐,也能(neng)為大量(liang)的(de)存量(liang)船實(shi)現動力升級提(ti)供(gong)解決(jue)方(fang)(fang)案,真正實(shi)現創新(xin)技術(shu)支撐綠色經濟(ji)發展。
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