日之前，部委工業生產和數據化部“綠化智慧河道國際海船選擇創新專業”標準化國際海船7500噸級散貨船“長航貨運代理001”輪在四川大津船廠宣布支付。該船由長江國際海船制作院制作，全球國際海船實業公司七詳細所提高選擇制造技術的柴氣電綠化比調能量程序、智慧耗能菅理程序、智慧運維和技術菅理程序、助推搖控程序、機艙監測數據體統短信報警程序、排氣口優酷云監測數據體統傳動裝置等。該船是全球河道首艘綠化智慧國際海船，拿到CCS綠化國際海船-3（Green Ship III）、智慧耗能i-Ship（Es）、智慧機艙i-Ship（M）等追加標制。

　　柴氣電綠色混合動力系統

　　該整體性由柴油車冷水機、不可逆轉軸導電連接機、LNG甲烷氣體來發變頻電動空氣能、鋰電瓶及相混驅動力操控整體性組成的，具備節能技術行駛、零碳靠泊、靈活多變會船、智慧操控及語音說話溫馨提醒等優勢。

LNG有害氣體風能發變頻電動空氣能機組

　　上水工況主要采用“柴油主機+軸帶電機”并聯混合推進PTO模式實現節能，下水工況采用“LNG+電池”串聯混合電力模式實現低碳推進，停泊工況采用“零排放”電池模式，并具有正倒車無縫切換功能，滿足了復雜水域內河貨運船舶的安全、節能、低碳要求。

　　內河智能能效管理系統

 
智(zhi)能能效管理系(xi)統(tong)軟件

　　該系統首次實現了船舶在柴油和LNG雙燃料、混合動力多模式、航段水文差異大等運行情況下的能效分析和航速優化等功能，可按不同水期分航段提供精細化的航速優化輔助決策，提高船舶能效水平。該船應用了七一一所自主研發的新型光電軸功率儀，經第三方實船驗證精度可達到千分之五。

　　混合動力智能運維管理系統

 
智(zhi)能運(yun)維管理系統軟件

　　在通用功能的基礎上，該系統實現了對LNG氣體發電機組、直流配電系統、可逆軸帶電機等設備的健康狀態評估、故障診斷等功能，有效提升船舶混合動力系統的安全。其中，滑油油液在線分析裝置為七一一所自主研發設計，可對滑油粘度、水分、鐵磁顆粒和非鐵磁顆粒濃度進行實時監測和變化趨勢監測。

　　“長航貨運001”輪的示范應用，將有力推動內河貨運船舶綠色化和智能化升級，助力長江航運綠色、可持續建設，促進長江經濟帶高質量發展。七一一所也將繼續發揮技術優勢，為“雙碳”目標和綠色長江建設貢獻自己的力量。