12月18日，我國自主設計建造的首艘面向深海萬米鉆探的超深水科考船——大洋鉆探船在廣州市南沙區實現主船體貫通，標志著我國深海探測領域重大裝備建設邁出關鍵一步。中國船舶七一一所為其提供了包括發電機組和推進器在內的整套動力推進系統。所黨委書記沈余生應邀出席活動。

　　大洋鉆探船(chuan)(chuan)(chuan)隸(li)屬(shu)于自然資(zi)源(yuan)部中(zhong)(zhong)國地質(zhi)調查局，設計排水量達4.2萬噸，具備全(quan)球(qiu)海域(yu)無(wu)限航區作業能力和海域(yu)超過(guo)10000米的(de)鉆探能力，是我國首艘超深水科考(kao)鉆探船(chuan)(chuan)(chuan)。由中(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)(chuan)集團(tuan)第七(qi)〇八研究所(suo)設計，中(zhong)(zhong)船(chuan)(chuan)(chuan)黃埔文沖船(chuan)(chuan)(chuan)舶有限公司建造。

　　大洋鉆探船于2021年11月30日開工建造，歷時一年，完成主船體結構制作、搭載，實現貫通。后續將開展上建區域搭載、設備安裝調試、碼頭試驗等工作，預計于2024年全面建成。建成后主要承擔國家重大科技項目和國際大科學計劃中的大洋科學鉆探任務，致力于打造國家深海戰略科技力量的重要裝備平臺，推動深海科技再創高峰，全面提升認識、保護和開發海洋的能力，服務海洋強國建設。

來源：中國(guo)船舶711所