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【大國工匠】堅守匠心 百煉成“剛”——記“中原大工匠”、河柴重工柴油機裝配領域公司級技能帶頭人劉曉剛
來源:河柴重工 中國船舶集團中國動力600482     日期:2023-02-22    字體:【大】【中】【小】

  1979年出生的劉曉剛身姿挺拔,性格穩重,走起路來腳底生風,一雙眼睛炯炯有神。他常年身著“河柴藍”走南闖北。在這層“河柴藍”下面,是劉曉剛的責任與擔當,是劉曉剛為柴油機裝配傾注的心血,是一顆為中國艦船裝上“中國心”而跳動的匠心。

  從“工”到“匠”,初心不改

  2000年,劉曉剛以臨時工身份入職河柴重工,成為了一名柴油機裝配工。將成千上萬個零部件通過上百道工序組裝成高效運轉的柴油機,這對僅技校畢業的劉曉剛來說談何容易。

  而劉曉剛對柴油機裝配有著濃厚的興趣,在他眼里,機器不是冰冷的,而是富有活力的“生命體”,種類繁多、形狀復雜的零部件精心組裝后就會迸發出巨大的能量。為了掌握精湛的技術,骨子里不服輸的劉曉剛自費購買了許多國內外先進柴油機裝配書籍,白天他“泡”在裝配現場,一有時間就虛心向老師傅請教裝試的經驗和技巧,在班之余還經常穿插到其他崗位幫忙、學習;夜深人靜,潛心鉆研書本,“啃”下疑難重點……

  每每有師傅出差歸來,劉曉剛總喜歡往他們跟前“湊”,了解服務保障過程、問題原因和處理方法,這個習慣一直保持到今天。劉曉剛說:“每個人每次外出服務的經歷都不相同,他們的實踐里蘊含著鮮活的經驗,這對我們裝配技藝的改進提高有很大的幫助。”

劉曉剛組成部分光榮

  進廠22年,劉曉剛累計外出服務150余次,參與多項國家級、省部級軍工科研項目。從一開始的“門外漢”、給老師傅“打下手”,到現在獨當一面,晉級公司柴油機裝試領域技能帶頭人,獲評“重點型號”全國技術能手、“河洛工匠”“河洛大工匠”“中原大工匠”,劉曉剛愛崗敬業、軍工報國的初心始終不曾改變。 

  名副其實的“排故牛人”

  多年的摸爬滾打,百余次的實踐經歷,使劉曉剛在柴油機裝配領域得心應手,成了名副其實的柴油機設備的“守護神”。
  多年的摸爬滾打,百余次的實踐經歷,使劉曉剛在柴油機裝配領域得心應手,成了柴油機“守護神”。

  2022年12月(yue)18日,作為某(mou)重(zhong)點項目裝配(pei)負責人,劉(liu)曉(xiao)剛(gang)又將(jiang)“家”搬進(jin)(jin)了公司,不分晝夜地忙著裝配(pei)調整和改(gai)進(jin)(jin);放棄春節假期,24小時隨(sui)(sui)叫隨(sui)(sui)到,以最快速度(du)解決(jue)(jue)問題,保證了該重(zhong)點項目的順(shun)利進(jin)(jin)行。此前(qian),劉(liu)曉(xiao)剛(gang)剛(gang)結束了兩個月(yue)的“青島(dao)之旅(lv)”。在外服務期間(jian),劉(liu)曉(xiao)剛(gang)每天(tian)在工(gong)作群里(li)詢問項目進(jin)(jin)度(du),提前(qian)制(zhi)訂工(gong)作方案(an),視頻連線幫(bang)助(zhu)現場人員(yuan)解決(jue)(jue)技術難(nan)題。

  在公司柴油機領域,劉曉剛不僅是柴油機裝配的“定海神針”,還是名副其實的“排故牛人”。多年的經驗積累,劉曉剛練就了聽聲音、看排放就能辨別內燃機故障的本領。每每項目現場遇到疑難問題,現場服務人員總是第一時間打電話向劉曉剛請教,電話解決不了的問題,劉曉剛第一時間奔赴項目現場。剛過完春節,為了保障某重點項目順利進行,劉曉剛接到通知立刻趕到現場,對柴油機行全方位檢查、排除隱患,確保了項目順利進行。

  近年來,公司不斷有新產品投產,劉曉剛根據裝試經驗技巧,結合各型新產品的使用特點和公司生產保障條件的提升,創新工作方法,實現了多項技術“零”的突破,將不可能變為現實。劉曉剛先后制作了TBD620V型柴油機刮碳拆卸工具、連桿螺栓旋緊角度檢驗工裝,優化TBD620V型柴油機燃油低壓油路試驗裝置裝配流程,減少故障幾率,提高裝配效率,創造了TBD620V16柴油機裝配周期最短、一次裝配故障率最低的佳績。 

  百花齊放春滿園

  “合格、干凈、間隙、扭矩、不漏”在劉曉剛所在的柴油機裝配車間里,這條懸掛的橫幅十分醒目,這是董事長、黨委書記劉文斌提出的柴油機裝配“十字心得”,一直牢記在劉曉剛的心中。墻壁、立柱上也貼滿了諸如“質量、責任、主動、擔當”等標語。劉曉剛說:“每句話、每個詞語對于柴油機裝配都有特別的含義,比如‘質量’就是‘百分之一的失誤,百分之百的損失’”。這樣的車間文化也在潛移默化中影響著每一位成員。
  “合格、干凈、間隙、扭矩、不漏”,在劉曉剛所在的柴油機裝配車間里,這條懸掛的橫幅十分醒目,這是董事長、黨委書記劉文斌提出的柴油機裝配“十字心得”,一直牢記在劉曉剛的心中。墻壁、立柱上也貼滿了諸如“質量、責任、主動、擔當”等標語。劉曉剛說:“每句話、每個詞語對于柴油機裝配都有特別的含義,比如‘質量’就是‘百分之一的失誤,百分之百的損失’”。這樣的車間文化也在潛移默化中影響著每一位成員。

  劉(liu)曉剛(gang)每天大部(bu)分的(de)(de)時間都在生(sheng)產線(xian)上巡視,小到(dao)裝(zhuang)配(pei)車間的(de)(de)清潔(jie),大到(dao)裝(zhuang)配(pei)質(zhi)量的(de)(de)檢驗,都是劉(liu)曉剛(gang)關心的(de)(de)內容(rong),百米見(jian)方的(de)(de)裝(zhuang)配(pei)車間,劉(liu)曉剛(gang)日均要走一萬步以上。“每次看劉(liu)總(zong)師(shi)在車間巡視,我(wo)(wo)們是又(you)(you)喜又(you)(you)怕,喜的(de)(de)是劉(liu)總(zong)師(shi)會根據裝(zhuang)配(pei)情況隨時隨地給予我(wo)(wo)們指導(dao),但又(you)(you)生(sheng)怕哪點沒做好被他‘抓包(bao)’。”裝(zhuang)配(pei)車間職工(gong)說道。

  “一枝獨秀不是春,百花齊放春滿園。”作為公司柴油機裝配領域的帶頭人,劉曉剛始終堅持:看我做,跟我學,要求他人做到的,自己先做到。每每有新產品上線,劉曉剛都會熟悉研究產品知識與工藝,并結合日常裝配要點與疑難點,做成幻燈片,對裝配線上的職工進行培訓。同時,劉曉剛組織開設以“筑牢基礎再提升”為主題的技能基礎班、以“技師大講堂”為主題的技能提升班,先后編寫《柴油機裝試過程的清潔度控制》《TBD234柴油機故障分析與案例》等培訓教材20多份,年培訓課時30余個,培訓人數400余人次。近年來,劉曉剛作為師傅,成功帶出8名高級技工、4名技師、2名高級技師、3名勞模,為公司培養了大批高素質、高技能人才。

  2022年,劉曉剛創新工作室梳理柴油機裝配操作流程與要點,并與孫延斐創新工作室一起制訂了“內燃機裝試標準化操作規范”,獲評公司年度科技創新三等獎,此批標準作為公司內燃機裝試標準規范執行。2022年,劉曉剛創新工作室累計完成技術攻關3項、技術革新8項、“五小創新”20余項、關重設備搶修3次,累計節約資金200萬元。

  奮斗者永遠年輕。劉曉剛堅信,持續攀登的人生最精彩,甘于奉獻的人生最美麗,幫助他人的人生最快樂。他的故事,還在繼續……



來源:河柴重工

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