簽單超8億元,振奮人心,河柴史上最大合同。
近(jin)日(ri),中國船舶河柴(chai)重(zhong)(zhong)工簽訂某項目主機(ji)(ji)和電(dian)站柴(chai)油機(ji)(ji)供貨合(he)(he)同(tong),合(he)(he)同(tong)總(zong)金額近(jin)8.4億元(yuan)。這是河柴(chai)重(zhong)(zhong)工歷史上(shang)最大合(he)(he)同(tong),充分彰顯了河柴(chai)重(zhong)(zhong)工聚(ju)焦主責(ze)主業(ye)的央企擔當、矢志科技自(zi)立自(zi)強的戰略(lve)定(ding)力,進(jin)一步鞏固了河柴(chai)重(zhong)(zhong)工在(zai)我國高速(su)大功(gong)率柴(chai)油機(ji)(ji)行業(ye)的領先地位(wei)。
作為我國船舶行業唯一的高速內燃機專業研發制造企業,河柴重工近年來以關鍵核心技術自主可控、實現高水平科技自立自強為目標,持續強化科技創新,加大研發投入,解決了多個重點領域動力“卡脖子”問題。特別是以戰略眼光超前布局,久久為功,“十年磨一劍”,不斷優化迭代,研發成功自主品牌CHD622V20STC柴油機,突破了多項關鍵核心技術,產品性能穩定,可靠性高。此次合同中的主機正是該型柴油機,這也是該型柴油機首次批量進入國內市場。
河柴重工貫徹“鞏固+拓展”的經營思路,堅持有所為有所不為,深耕行業細分市場,發揮公司在產品性能、質量控制、智能制造、全壽期服務、自主可控等方面的優勢,在特種行業等多個應用領域取得驕人的市場業績。此次合同的簽訂為河柴重工完成2023年經營任務和“十四五”目標、實現高質量發展提供了有力支撐。
下一步,河柴重工將聚焦該項目產品批量生產,嚴格履約,信守承諾,向用戶交付高質量產品;同時,繼續自主研發強勁動力,為我國艦船行業動力發展作出更大貢獻。
來源:河柴重工
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