202四年4月9日，華人驅能源子工廠中船驅能源（團體）有限裝修公司制廠家工廠下級傷害中船三井船廠汽油機有限裝修公司制廠家工廠順暢交工了境內首臺7G80ME-C10.5-GI-HPSCR 雙助燃劑發起機。興建時間，中船三井大多領導干部機關人員“戰高溫天氣”、“斗瓶頸問題”，充分體現艱苦發奮發奮的的精神，用高超的技術水平確保安全生產了發起機的優的質量交工。后期終端服務器將被使用于上海中遠國內海運川崎海船工程建筑有限裝修公司制廠家工廠為船東MOL興建的30.9萬噸左右油輪上。

　　7G80ME-C10.5-GI-HPSCR雙燃料發動機采用MAN ES公司最新GI mk2燃氣系統設計，并且首次實現了燃氣切缸運行（GCCO）技術，這一突破性進展允許發動機在單缸燃油運行的同時，其余缸以燃氣模式高效安全運行。該發動機搭載了中船動力集團自主研制的HPSCR（高壓選擇性催化還原）系統，以滿足Tier III排放要求，展現了其在高性能、綠色環保和安全可靠方面的優勢。

　　近年來，依托中船動力集團完備的研發（測試）、建造及服務的產品全生命周期管理體系，中船三井積極拓展甲醇和氨等新型雙燃料發動機的研制，進一步鞏固了在雙燃料發動機建造領域的領先地位。展望未來，中船三井計劃于2025年交付X92-M和G95-LGIM兩型全球首制大缸徑甲醇雙燃料發動機，并將持續加大新產品的研制力度，引領行業發展，致力于為客戶提供更環保、更智能、更可靠的船舶發動機，不斷追求卓越，為中船動力集團高質量發展貢獻力量。



來源：中(zhong)船動力集團