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世界領先、國內首艘大型壓裂船主動力發電機組在陜柴重工順利交付
來源:陜柴重工 中國船舶集團中國動力600482     日期:2024-10-01    字體:【大】【中】【小】

  好消息!

  9月28日(ri),由中(zhong)國(guo)船舶集團旗下中(zhong)國(guo)動力子公司陜柴重工承(cheng)制的世界領先、國(guo)內首艘(sou)大(da)型壓裂船“海洋(yang)石油696”號5臺主動力發電機組圓滿完成出廠交貨實驗,向新中(zhong)國(guo)成立75周年獻上(shang)了(le)一份厚禮。


  該船所采用全電業發展方法,合理配置2臺電業發展全旋轉發展器,一部折疊發展器與兩個路由器艏側推,由陜柴重工集團研發的3臺SXD-MAN14V30/40和2臺SXD-9LMAN32/40型靜音來發馬達組為油船給出發展沖力,總耗油率30000Kw。兩型空氣能的技術發育成熟、效能安全、半工控設備、模塊化化程度較高,被大量操作于油船沖力、陸用水站等研究方向,可以為“浮游生物油氣696”號給出源源頻頻的動量產生。


  對使用者數標準,陜柴進階建設頂目風險管理制度,抓質量、搶接點;制定出分娩活動管理專頂增加方式,一個勁加強提升可靠性耐壓加工活動管理手段,領悟辦公發動機組可靠性耐壓規范,取得勝利推動了FAB摸塊95%的對接的較準率。并且,廠家創立 “壓裂船建設頂目共產共產黨員突襲隊”,進階黨建宣傳與學校辦公凝固,利用共產共產黨員在關鍵建設頂目、關鍵接點上的榜樣表率的作用,憑借一類型舉措,強力切實保障了該建設頂目的全套辦公發動機組完美收官憑借使用者數工程驗收。

 

  據了解,“海洋石油696”壓裂作業能力強、集成化程度高、推進性能優越、自動化程度高且綠色智能,具有大排量、高功率、大存儲量的安全作業能力,是中國首艘集成式海上油田壓裂工程船,其總體性能達到了世界領先水平。該船總長99.8米,型寬22米,型深9.9米,建成后將滿足我國全海域大規模壓裂作業、海上多井次批量化壓裂作業,以及氣井、超深層壓裂作業等新需求,填補我國海上油田壓裂技術和工程領域的空白,具有重要的戰略意義。

來源:陜柴重工

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