荷蘭芬坎蒂尼控股集團招標采購中國內地造船廠龍門吊--上海船機海西重機再簽國外貿易大下單

2019年(nian)元旦(dan)前夕(xi)，武漢船(chuan)機(ji)(ji)海西重機(ji)(ji)與(yu)意大(da)利(li)芬(fen)坎蒂(di)尼(ni)（FINCANTIERI）集團(tuan)成功簽訂1臺800T-162.5M造船(chuan)龍門吊項目采購(gou)合(he)同(tong)。這(zhe)是意大(da)利(li)芬(fen)坎蒂(di)尼(ni)集團(tuan)首次(ci)從中(zhong)國(guo)采購(gou)船(chuan)廠門機(ji)(ji)設備，也(ye)是海西重機(ji)(ji)積極(ji)響(xiang)應國(guo)家 “ 一帶一路 ” 建設，加快 “ 走(zou)出去 ” 步(bu)伐的又(you)一里程碑項目。此次(ci)海西重機(ji)(ji)從意大(da)利(li)本(ben)土公司(si)、其他歐洲(zhou)及中(zhong)國(guo)港(gang)機(ji)(ji)制(zhi)造商中(zhong)脫穎而出，受(shou)到意大(da)利(li)芬(fen)坎蒂(di)尼(ni)集團(tuan)的青睞，也(ye)是改(gai)革開(kai)放(fang)40年(nian)中(zhong)國(guo)高(gao)端裝備走(zou)出國(guo)門、走(zou)向世界的有力見證。

意大利芬坎蒂尼集團始創于1780年，是世界上最大的郵輪建造商，世界第四大造船廠，全球擁有21家船廠，船型覆蓋郵輪、渡船、科考船、海工裝置乃至軍艦。據不完全統計，截至目前，芬坎蒂尼集團已經交付70余艘豪華郵輪和50余艘軍船。芬坎蒂尼集團無疑是歐洲最好的造船企業之一。

此次簽訂生效的1臺造船龍門吊將由武漢船機海西重機自主設計、制造，龍門吊軌距162.5米，最大起重量800噸，將用于意大利芬坎蒂尼集團下屬MARGHERA造船廠。設備投產后將大大提升用戶船塢的吊裝能力和生產效率，永久性地提升船塢的綜合生產能力，是名副其實的 “ 造船好幫手 ”，投資效益十分明顯。

沐浴著改革開放的春風雨露，在 “ 一帶一路 ” 的倡議下，武漢船機海西重機自創業伊始緊緊依托中船重工強大支撐，秉承“世界眼光看市場，國際標準做產品”的經營理念和 “ 你給我機會，我給你喜悅 ” 的企業核心價值觀，堅持國際化經營和品牌建設，用十余年時間磨礪出享譽全球的港機品牌，產品遠銷歐洲、非洲、東南亞等地區。展望2019年，武漢船機海西重機將以 “一個愿景、兩大目標、四大任務、六大產業板塊 ” 的 “ 1246 ” 戰略為指引，聚焦企業“質量變革、效率變革和動力變革”，持續深耕港口起重裝備領域，用智慧和汗水推進企業高質量發展，努力建成國際一流港口裝備及物流系統集成的現代化企業，為實現強國夢不懈奮斗。