承德船機成功失敗生產3MW吊(diao)艙輸配電有序推進(jin)控(kong)制系統

9月19日，武漢船機承制的3兆瓦級吊艙電力推進裝置科研樣機順利通過CCS船檢。

吊艙電力推進裝置是一種可360°全回轉的新型純電力推進裝置，具有系統集成度高、技術含量高、噪聲低、推進效率高等優點；其主推進電機直接置于水下，驅動螺旋槳實現推進功能。該推進裝置不但在民用船舶領域有廣闊的市場，在軍用艦船上也有良好的發展前景。

針對我國船舶與海洋工程高端裝備推進系統技術和產品發展需要，作為國內船海工程裝備旗艦企業，武漢船機突破了緊湊型吊艙式電力推進裝置總體結構設計、回轉驅動單元、推力模塊優化技術、自動排污技術、密封及潤滑技術以及綜合聯調試驗等關鍵技術研究，推進實施了0.5MW-7MW功率全系列緊湊型吊艙推進裝置集成設計開發、遙控系統設計開發以及試驗驗證系統設計開發，形成了從設計、制造到試驗驗證的全套技術文件與圖紙資料，成功研制完成了包括3兆瓦級吊艙推進裝置、遙控裝置、半物理仿真平臺、3.5MW級推進器水下運轉試驗系統等樣機和設備。

3兆瓦吊艙電力推進裝置的順利船檢，標志著公司已經具有自主知識產權的吊艙式電力推進產品的研制生產能力，突破了制約我國新型高效推進裝置自主開發的瓶頸技術，打破了國外長期技術壟斷。