在亞洲領域內，雖然非常多較小海港口的主要燃料并且市場量也都甚微增漲，但剛加坡、鹿特丹和巴拿馬等較大的市場中的市場額都甚微提升。 國際鍋爐液體氣體燃料工藝促進會（IBIA）人以為，在所選爆跌期，不只是太大的碼頭更有激烈資源優勢，魔幻鍋爐液體氣體燃料銷售信息商的交易量現狀也比經營兩權分離小的競爭對手不錯。IBIA董事會成員UnniEinemo代表，與去年的相對來說，有一些太大的鍋爐液體氣體燃料銷售信息商的交易量在2O2O獨那每季度保持著平靜或上漲。主觀原因機會是購房者人以為魔幻銷售信息商財務管理穩定且企業產品更全。 涉及報告書提示 ，液化石油氣純非燃汽安裝（LNG）液體能源供求連續逐漸。會根據船用純非燃汽安裝學習（SGMF）的公布信息，近年來有812個航運供應商商船用LNG液體能源，現在公司經營的LNG液體能源船為185艘，筆型生產信息則有231艘。相較于而下，前年九日份份有72個航運供應商商船用LNG液體能源，LNG液體能源船為170艘，筆型生產信息164艘。另外 就是，近年來另外 10艘LNG加液船在公司經營。 Ship & Bunker、IEA等貸款機構的探討看來，助燃劑實際的使用需求驟降了8%左右兩邊。而船用助燃劑外聯專員、IBIA前現任主席Robin Meech保守估計，2050年助燃劑整體性實際的使用需求將驟降7%。這之中英國第一名第三季度助燃劑實際的使用需求應該驟降了20%至30%，江海岸的驟降尤其凸顯。 （國外油船網）