GE將把JFE原有的GT26 MXL2空氣能晉級為GE在GT26燃汽輪機子推廣的最新的和最初進的徹底辦法怎么寫：HE（高率）晉級。該徹底辦法怎么寫將為JFE Steel打造GE在F級攜手再循環燃汽輪機上最初進的性改變。

在用電消費需求減少的與此同時，日的用電部已經帶動放松下來管理，導至功率能源開發生產商集中點耐心為日的行業公司網絡制式可以提供穩固的用電產生。身為用電生產商，JFE說明，它將已經紛紛致力于打造于采用提升用電輸送和使用率來保持其衰老的功率能源開發核心措施的現今化。 兩年左右前，GE認可千葉JFE的GT26燃汽輪機的如今化更新，快速執行了MXL2燃汽輪機強制升級，能夠地將渦輪增壓機的的輸出額定功率增長了60MW（MW）。今年初，JFE定快速執行GE2017最新的GT26 HE系統，以不斷增長千葉水泥廠的學習速率，并起到會高的效果和利潤來源總體水平，具有在其他負荷下增長產品的生產數量和學習速率。除此以外，千葉水泥廠的火力帶發電能信性將能夠得到增長，而發水泥廠的產品的生產數量預估將不斷增加10MW綜上所述，學習速率將增長1％綜上所述。 “我門的GT26 HE緩解情況報告代表英文了GE非人工氣推力系統應用成長 的一位的創新里數碑。按照結合在一起F級和H級機隊的系統應用，我門未能可以幫助增加JFE在東南亞燃料市廠上的行業競爭道德水準。為此提升等級系統是GE這對GT26 HE的1筆北美洲支付支付訂單，也是幾個月大前投放使用市廠之初的第三個筆支付支付訂單。我門為該緩解情況報告將為JFE具備的預料減半基本功能和質量以其亞洲對GT26 HE提升等級系統的推力和市場需求感到痛苦興奮感。” GT26 HE持續版于2018年研發推出。它地方由GE旗艦級HA天然氣輪機出示的優秀技術出示推扭力，這個銀行業較大 ，成功率非常高，兼備增材加工制造零部件各類水汽推扭結構流體力學，原料科學課和進行進行燃燒推扭結構流體力學方便的信息化。GE表達出來，它在GT26機架的其中一個最主要的控件（鍋輪機，收縮機和進行進行冷卻系統）中所融入到了技術推動，以將鍋輪機性能參數大幅提升到其中一個新的總體水平，明顯的消減了染料利潤，一同加劇了滿功率輸送并不斷提高了能信性。 加劇預估將在法國巴登到位，并傳送到日本地區千葉，以在202在一年最第三第三季度裝配，并預估在202在一年第二種第三第三季度中后期成本在運營。 （然氣輪機專注）