因此，標準的(de)(de)環保(bao)節能法律(lv)規(gui)范和(he)規(gui)責(ze)、必須過多錢(qian)的(de)(de)支(zhi)出網(wang)站建(jian)設生產的(de)(de)廠(chang)，這類(lei)幾個方(fang)面成了(le)阻攔(lan)船用深化(hua)發(fa)(fa)起機整個市場的(de)(de)開發(fa)(fa)趨勢(shi)的(de)(de)基本要(yao)素。的(de)(de)同時，時間推(tui)移內河航運和(he)好系統的(de)(de)的(de)(de)開發(fa)(fa)趨勢(shi)，打比方(fang)新(xin)的(de)(de)可重命名燃(ran)油深化(hua)發(fa)(fa)起機，力爭為(wei)該整個市場的(de)(de)的(de)(de)開發(fa)(fa)趨勢(shi)提供數據(ju)新(xin)專利技術和(he)新(xin)契(qi)機。

根據(ju)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)來源，船用發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)可分為柴油機(ji)(ji)、燃(ran)氣輪機(ji)(ji)、天(tian)然氣和(he)其它類型動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)（蒸(zheng)汽輪機(ji)(ji)、可再生能源、混合動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)、燃(ran)料電(dian)池(chi)）等。2015年(nian)，柴油推進發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)憑借運行高(gao)效(xiao)和(he)低成本占據(ju)該市(shi)場的最大(da)份(fen)額，并(bing)將(jiang)繼續維持大(da)份(fen)額趨勢(shi)。但天(tian)然氣動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)的發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)增(zeng)長最快，在嚴格的污染排(pai)放法規的刺激下，天(tian)然氣動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)市(shi)場增(zeng)長率(lv)將(jiang)達7.1%。