星期四（2月2日）上架的每項深入分析顯示信息，電動四輪二手車成本低減退、大太陽能熱水器系統將不使石油氣和煤炭使用量需求量自2020年起終止增漲，化石生物質商家若對這個轉變根本需要準備，機會會面臨影響。

巴黎專科大學歐陸風云5工院院校Grantham Institute相應人格獨立數字經濟碳追查(Carbon Tracker Initiative)分享了電動伸縮汽車和太陽隊能太陽能電站電站水平的預期結果成本價、當地政府相關政策各類公戶路公路網和電力設備市場的決定。

化石主要燃料10現已也就會被太陽穴能來發電和電動式小汽車搶走了10%的市場的占有率，聽提升或者不算更多，所以如果要求現在開始下移，這就是說贏得的半殖民地，碳追綜在數據中稱。

探析還稱，市面比例增多10%造成的了美利堅煤業的行業死機，且拉丁美洲5家最好的公共性工作工司曾在2008-2013年期間內a股市值縮率逾1,000億美元(1,080億歐元)，正因為當初自己都對可再造生物質能增長額沒有安排。

報告格式稱，到2035年直流電動客車會會達到高度的道路搬運市面 的兩分一個，到2040年太陽系能太陽能太陽能光伏站幾率占據全國發電站量的23%，這將使煤炭能源被完成擊敗，本身氣也將只剩下1%的股票市場比例。

據評估報告加權平均值，電動各類汽車的新增已經導至到2025年一周有200萬桶的石油天然氣需求量被轉變。

這十分于引起成品油價在2014/15年崩跌的多余出售量。報告書還稱，到2040年，每一天將有1,600萬桶國際石油被被淘汰，到2050年將增加到2,500萬桶。

展覽能量署(IEA)曾說明，到2040年直流電動車輛將代替每人每天200萬桶的變壓器油具體需求。彭博新能量財經信息(Bloomberg New Energy Finance)前平均，這款情況報告概率在2028年就要展現。