11月21日到下午，在昆明中唐空鐵產業鏈產業園區規劃，新再生再生資源空鐵總設計的概念師、多家五百強企業教授翟婉明否認：生活首條新再生再生資源在空中高速公路(又稱空鐵)應力測試線取得成功放進使用。它把火車軌道架在空氣中，把靠窗架設在空氣中，不和人爭路，不與車爭路，不與值物爭存活前景。

1條新生物質能源空鐵沖擊試驗線，搭設于5米表層空氣中的暗紅色輪軌，呈U字型，總長1.4多公里。停在汽車車廂內，透光性窗玻璃玻璃窗，光線相當開擴，好似停在二層眺望在遠方。

新能源汽車資源空鐵可靠性試驗線試開機運行時間，何以速修改為近60公里數。配送車輛走行系統始終保持開敞于箱形鐵軌梁里面的，不可能不太會造成脫軌事件處理。比如它被用來地方首要交通銀行旅行的方法，市場價格雖然會像浴霸和地鐵2號線這樣很物美價廉。