葉  聰
　　中國船舶集團七〇二所副所長、江蘇省青年聯合會副主席。先后獲江蘇省科學技術獎一等獎、中國造船工程學會科學技術特等獎、國家科技進步獎一等獎等多項科技獎勵。被授予“中國載人深潛英雄”、“改革先鋒”稱號，獲全國五一勞動獎章、中國青年五四獎章、中央企業青年先鋒等榮譽，享受國務院政府特殊津貼。

　　出于對載人深潛事業的熱愛，一路伴隨“蛟龍號”成長的葉聰，是我國載人深潛領域潛航員專業的開拓者和創始人。2009年到2012年，“蛟龍號”載人潛水器四度進行海上試驗，第一次突破50米、300米、1000米、2000米、3000米、4000米、5000米和7000米深度，都是在葉聰的駕駛下完成。

　　2012年起，葉聰開(kai)始擔(dan)任4500米載(zai)人潛水器（“深海勇士號”）副總(zong)設計師，為深海載(zai)人潛水器技術(shu)的深入發(fa)展，帶動我國深海高技術(shu)進入國際先進行列不斷奮進。

　　陳慶城
　　廣(guang)(guang)(guang)船國(guo)際(ji)總裝部搭載課電焊(han)工段工長。陳慶城(cheng)在焊(han)接領(ling)域(yu)深(shen)耕數十載，先(xian)后參(can)與多場集團、省、市主辦(ban)的技(ji)能(neng)競賽(sai)并取(qu)得(de)優異成績；他主導(dao)了廣(guang)(guang)(guang)船國(guo)際(ji)自動(dong)(dong)(dong)垂直氣墊焊(han)的研究，大(da)大(da)提高(gao)了船體對接立(li)焊(han)縫的焊(han)接效(xiao)率(lv)及質量；作(zuo)為廣(guang)(guang)(guang)船國(guo)際(ji)焊(han)接技(ji)術(shu)帶頭(tou)人，為廣(guang)(guang)(guang)船國(guo)際(ji)培養了一大(da)批(pi)先(xian)進骨干焊(han)接技(ji)能(neng)人才(cai)；先(xian)后獲得(de)廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)市職工技(ji)術(shu)能(neng)手(shou)、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)市模(mo)范技(ji)師(shi)、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)市突出貢(gong)獻(xian)技(ji)術(shu)能(neng)手(shou)、廣(guang)(guang)(guang)州(zhou)(zhou)市勞(lao)動(dong)(dong)(dong)模(mo)范、全國(guo)技(ji)術(shu)能(neng)手(shou)、全國(guo)五一勞(lao)動(dong)(dong)(dong)獎章(zhang)、中國(guo)青年(nian)五四獎章(zhang)、全國(guo)勞(lao)動(dong)(dong)(dong)模(mo)范等榮(rong)譽。

　　任永輝
　　外高橋造船總裝一部預舾裝一班副班長。任永輝先后參加了30萬噸浮式儲油輪“海洋石油117”、3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”、18000TEU集裝箱等船舶高難度管子制作工作。他善于總結創新，研發彎頭角度定位裝置，制定靠模參照數據表，編制船舶管系作業標準書，提升泵塔管的直線長度精度標準，解決了多項船舶管系生產制作難題。近些年，任永輝先后獲得全國技術能手、集團公司船舶貢獻獎、上海市五一勞動獎章、上海市優秀農民工、任永輝上海市技能大師工作室帶頭人等多項國家及省部級榮譽，享受國務院政府特殊津貼。