“艱苦奉獻者”號全海深載客潛水器是“十四五”政府側重點是研發部門規劃“海洋重點是技術應用與武器裝備”側重點是自查自糾的體系化發明任務卡。由我們港口碼頭集團公司簡介七〇二所加強組織領導否則“艱苦奉獻者”號的總體目標方案和ibms建成。
— “奮斗者”號重要節點一覽 —
2016年 立項
????“奮斗(dou)者(zhe)”號(hao)作(zuo)為國(guo)家重點(dian)研發計劃“深海關(guan)鍵技術與裝備”重點(dian)專(zhuan)項核(he)心(xin)任(ren)務(wu)正式立(li)項。七〇二所作(zuo)為項目牽頭單(dan)位(wei),聯合“國(guo)家隊(dui)”開啟了(le)歷時(shi)5年的集智攻關(guan)工作(zuo)。
研制期間
總體設計和集成
在(zai)“奮斗者(zhe)”號(hao)的設計和總裝集成過程(cheng)中,七(qi)O二所綜合運用人(ren)機(ji)工(gong)程(cheng)、可靠性、噪(zao)聲控(kong)制、系統(tong)仿真等方(fang)法(fa),首次形成了覆蓋全海深環境(jing)的全系統(tong)技術解決方(fang)案,具備了載人(ren)潛水(shui)器(qi)譜系化設計能力。
2020.10.10 第二階段海試
“奮(fen)斗者”號搭載“探索一號”赴馬(ma)里亞納海溝開展海試任(ren)務,并超(chao)額完(wan)成(cheng)全(quan)部預定(ding)試驗任(ren)務。
2020.11.10 萬米深海坐底
“奮斗者”號載人(ren)潛(qian)水器在馬(ma)里亞納(na)海溝成功坐底,坐底深度(du)10909米(mi),刷新了我國載人(ren)深潛(qian)的(de)最大潛(qian)深紀錄(lu)。
2020.11.10 “雙母船”保障
為支(zhi)(zhi)持“奮斗(dou)者”號完成海試,本次海試任務采用了“探(tan)索一號”支(zhi)(zhi)持船和“探(tan)索二號”保(bao)障船“雙母船”保(bao)障模式。
2020.11.13 聯合作業
“奮斗者(zhe)”號(hao)再(zai)度實現萬米深潛(qian),并與“滄海”號(hao)視頻著陸器開(kai)展聯合作業,實現全(quan)球(qiu)首(shou)次萬米深海的電視直播。
2020.11.19 持續探索
自2020年10月10日(ri)起,“奮斗者”號赴馬里亞納海(hai)溝開(kai)展(zhan)萬米海(hai)試(shi),成(cheng)功(gong)完成(cheng)13次下潛,其(qi)中(zhong)8次突破萬米。
2020.11.28 返航
“奮斗者”號全海深載人潛水器成功完(wan)成萬米海試并于28日(ri)勝利返(fan)航。
艱難困苦,玉汝于成
深潛維艱,奮斗以成
中國船舶集團將為中國深海事業
矢志不渝
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