賈海英在題為《借力資本市場,加快建設世界一流船舶集團》的致辭中指出,中國船舶集團借力資本市場做大做強,走出了一條既遵循資本市場一般規律,又具有中國船舶特色、行業特點的發展之路,對加快建設世界一流船舶集團具有重要意義。本次論壇是中國船舶股份主動作為,勇于擔當,進一步明確自身職責定位,切實發揮示范引領作用的一次有益嘗試。賈海英強調,中國船舶集團將貫徹落實黨中央提出的高水平科技自立自強、打造現代產業鏈鏈長等戰略部署,用好用活資本市場,在科技、資本和實體經濟高水平循環發展中,貢獻中國船舶集團的力量和智慧。
顧金山在致辭中(zhong)指(zhi)出,船(chuan)海產融發展高(gao)峰論(lun)壇是(shi)中(zhong)國船(chuan)舶股份(fen)在黨(dang)的(de)(de)二十大精神的(de)(de)指(zhi)引下,通過產業與金融雙輪驅(qu)動(dong),實(shi)現(xian)企業高(gao)質(zhi)量(liang)發展的(de)(de)創新(xin)實(shi)踐(jian),也是(shi)面向未來,積(ji)極探索中(zhong)國航海業產融結合(he)的(de)(de)新(xin)模式、新(xin)路(lu)徑(jing)。
盛紀綱作題為《夯實價值創造基礎,推動船海產融發展》的主旨演講。盛紀綱指出,中國船舶股份作為船海主業和軍工板塊的龍頭上市公司,在中國船舶集團的領導下,聚焦船舶工業國際化競爭的新要求、新挑戰,行業“綠色、環保、智能、深海、極地”新使命、新任務,主動作為,砥礪奮進,推動公司船海裝備加速邁向全球價值鏈中高端。他強調,中國船舶股份將堅持市場化、法治化方向,堅持依法合規與改革創新并重,堅持價值創造與價值實現兼顧,深入踐行產融結合發展,強化合作共贏的理念,持續擴大船舶工業上市公司的市場影響力,為我國建設造船強國貢獻更大力量。
論壇(tan)上,江南造船(chuan)(chuan)(chuan)(集(ji)團)有限責任(ren)公司黨委(wei)書記、董事長林鷗、中國(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)集(ji)團綜合技術(shu)經(jing)濟研(yan)究(jiu)(jiu)院副院長包張(zhang)靜、國(guo)泰(tai)君安證券研(yan)究(jiu)(jiu)所(suo)所(suo)長黃燕(yan)銘和申銀(yin)萬國(guo)研(yan)究(jiu)(jiu)所(suo)交運首席研(yan)究(jiu)(jiu)員閆(yan)海(hai),分(fen)別(bie)(bie)作了(le)題(ti)為《創(chuang)新引(yin)領(ling)發展(zhan),戰(zhan)略決定未來(lai)》《船(chuan)(chuan)(chuan)海(hai)市(shi)場投資(zi)機遇識別(bie)(bie)與選(xuan)擇(ze)》《金融助(zhu)力實體(ti)企業(ye)發展(zhan),產(chan)投融一(yi)體(ti)化》和《新時(shi)代下的核心資(zi)產(chan):航(hang)運造船(chuan)(chuan)(chuan)與大國(guo)崛起》的主題(ti)演講,強調“唯有創(chuang)新才能引(yin)領(ling)發展(zhan),唯有戰(zhan)略方可決定未來(lai)”,并對(dui)航(hang)運、造船(chuan)(chuan)(chuan)和我國(guo)證券市(shi)場發展(zhan)形(xing)勢與趨勢,當(dang)下復雜多變(bian)和波動起伏行情下如何識別(bie)(bie)和選(xuan)擇(ze)投資(zi)機會(hui)方法(fa),以(yi)及未來(lai)船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)行業(ye)的投資(zi)路徑(jing)和方向等進行了(le)深入的探討(tao)。
| 記 者:何寶新
| 通訊員:張東波
| 責 編:周 芒
| 校 對:方 浩
| 審 核:項 麗/甘豐錄(lu)
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