8月20日，媒體記者們來到今年國企開放日活動的第一站“愛達·魔都號”中國船舶集團七〇八所。

　　“愛達·魔都號”

　　中(zhong)國船舶集團(tuan)2024年國企開(kai)(kai)放日活動啟動儀(yi)式結束(shu)后(hou)，媒(mei)體(ti)記者們迫不(bu)及待四(si)散開(kai)(kai)去(qu)，來到(dao)“愛達·魔(mo)都號”的(de)各個角落，捕捉屬于自己的(de)浪漫邂逅(hou)。

　　“愛達·魔都號”于2024年1月1日開啟商業首航，截至目前，已經成功運營54個航次，服務近22萬國內外賓客，且經濟收益良好。愛達郵輪相關負責人介紹：“這期間，我們獲得了國內外賓客的廣泛好評，他們充分認可‘愛達·魔都號’打造的集吃、住、行、游、購、娛為一體的‘一船好戲’和品質服務。我們所有船上的體驗在每個航次中都有乘客反饋表，乘客的總體滿意度在95%以上，大大超過了我們的預期。”

　　七〇八所

　　感受完郵輪的海上浪漫和敦煌風情，媒體記者們依依不舍和“愛達·魔都號”說再見，離開吳淞郵輪碼頭，將鏡頭“聚焦點”和視覺“內存卡”留給上海市西藏南路1688號。

　　“這里是中(zhong)國船(chuan)舶設計的搖籃，創(chuang)造了(le)國內民用船(chuan)舶及海(hai)洋工程裝(zhuang)備設計領(ling)域的近(jin)百項第一(yi)(yi)。”隨著(zhu)七(qi)〇八所講解員(yuan)的介紹(shao)，我國首艘自(zi)主建(jian)造的極地科(ke)考破(po)冰船(chuan)“雪龍2”號、全球首艘LNG動(dong)力23000TEU集裝(zhuang)箱船(chuan)、“造島神器”天鯤號自(zi)航絞吸挖泥船(chuan)等國之重(zhong)器，一(yi)(yi)一(yi)(yi)展現在媒(mei)體記者們(men)面前。

媒(mei)體記者們在七〇八(ba)所參(can)觀（1）

　　參觀“MAS”智能艦船實驗室，在這里，媒體記者們近距離感受智能制造的“船舶航速”：具備全場景航行態勢感知能力的智能航行系統；可以精準感知周邊情況的船舶全景視覺系統；預測不同航行路線、優化能耗方案的智能能效系統；提供設備評分、輔助設備運維的智能運維系統……七〇八所不但為各類艦船量體裁衣，更為它們輸送“大腦DHA”。

媒體記(ji)者們(men)在七(qi)〇八所參(can)觀（2）

　　站在七〇八所“MAS”智能艦船實驗室超大屏面前，媒體記者們實時看到了225度的船頭模擬視角，在環境+航行狀態下，大家隨著船頭的左右晃動，看到了多個智能系統為輔助駕駛員提供多種航行手段。“通過自主可控研發，提升運營服務能力，在互聯互通中，引領智能船舶發展，下一步七〇八所的發展之路將更加‘智慧’。”講解員介紹說。



| 來  源： 中國船舶集團新聞宣傳中心
| 文  圖： 岑   溪
| 記   者：劉志良
| 責   編：寧湘舒
| 校   對：方   浩
| 審   核：項   麗/甘(gan)豐錄